- Defnyddir cynhyrchion Mica mewn cerbydau ynni newydd i lawr yr afon a diwydiannau storio ynni batri
1/Diwydiant ceir ynni newydd
Defnyddir cynhyrchion Mica yn bennaf fel deunyddiau amddiffyn ffo thermol batri pŵer yn y diwydiant ceir ynni newydd. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, yn erbyn cefndir datblygiad cyflym y diwydiant cerbydau ynni newydd byd-eang, mae perfformiad batris pŵer, fel cydrannau craidd cerbydau ynni newydd, wedi'i wella'n barhaus, ac mae gwelliant graddol mewn dwysedd ynni batri wedi dod yn tuedd gyffredinol.
Wrth i ddwysedd ynni batris gynyddu, mae mater diogelwch tân a ffrwydrad a achosir gan redeg thermol batri wedi dod yn her dechnegol bwysig y mae angen i weithgynhyrchwyr cerbydau ynni newydd ei datrys ar frys. Er mwyn gwella lefel amddiffyn diogelwch cerbydau ynni newydd, bydd fy ngwlad yn dechrau gweithredu'r "Gofynion Diogelwch GB 38031-2020 ar gyfer Batris Pŵer ar gyfer Cerbydau Trydan" o Ionawr 1, 2021, sy'n ei gwneud yn ofynnol ar ôl i rhediad thermol ddigwydd mewn cell batri, ni fydd y system batri yn mynd ar dân o fewn 5 munud. Nid yw'n ffrwydro ac mae'n caniatáu amser dianc diogel i'r criw.
Cynhyrchion mica amrywiol
Ar hyn o bryd, mae'r deunyddiau a ddefnyddir gan wneuthurwyr cerbydau ynni newydd i amddiffyn batris pŵer rhag rhediad thermol yn bennaf yn cynnwys ffelt aergel, ewyn gwrth-fflam, deunyddiau mica, rwber silicon ceramig, ac ati.
Mae ewyn inswleiddio thermol yn elastomer polymer gyda chaledwch isel a nodweddion adlam uchel. Fodd bynnag, nid yw'n gallu gwrthsefyll tymereddau uchel a bydd yn meddalu neu'n dadffurfio'n fawr tua 120 gradd. Bydd rhai deunyddiau yn rhyddhau nwyon gwenwynig pan gânt eu llosgi. Ar hyn o bryd, defnyddir ewyn yn bennaf rhwng modiwlau a chelloedd, yn ogystal ag ar gyfer selio pecyn batri.
Yn gyffredinol, caiff deunydd mica ei brosesu'n fyrddau mica ac mae ganddo briodweddau inswleiddio ymwrthedd tymheredd uchel rhagorol. Gall barhau i gynnal priodweddau inswleiddio da mewn amgylchedd defnydd o 500 gradd -1000 gradd . Mae gan fwrdd Mica gryfder a chaledwch plygu da, mae'n gwrthsefyll asid ac alcali, ac yn gwrthsefyll heneiddio. Gellir ei brosesu i wahanol siapiau ac nid yw'n cynhyrchu nwyon gwenwynig ar dymheredd uchel heb unrhyw ddiffygion.
Mae gan ddeunyddiau Mica hanes hir o gael eu defnyddio i amddiffyn rhag rhediad thermol batri, ac mae llawer o gwmnïau yn y diwydiant wedi defnyddio'r ateb aeddfed. Ar hyn o bryd fe'i defnyddir yn bennaf rhwng modiwlau a rhwng modiwlau a gorchuddion batri. Gyda datblygiad y duedd heb fodiwlau, bydd deunyddiau mica yn cael eu defnyddio rhwng celloedd a gorchuddion batri ar gyfer amddiffyniad ffo thermol.
Mae Airgel yn ddeunydd solet gwasgaredig iawn lle mae gronynnau colloidal yn crynhoi â'i gilydd i ffurfio strwythur rhwydwaith nanoporaidd, ac mae'r mandyllau wedi'u llenwi â chyfrwng gwasgariad nwyol.
Mae ganddo briodweddau inswleiddio thermol rhagorol a dwysedd isel, ond mae'n inswleiddio mewn amgylcheddau tymheredd uchel. Bydd y perfformiad yn gostwng, ac ni ddylai'r tymheredd defnydd hirdymor mewn amgylchedd aerobig fod yn fwy na 650 gradd.
Ar yr un pryd, mae ei gryfder yn isel ac mae angen ei gyfuno â deunyddiau atgyfnerthu i ddod yn ffelt aergel. Ar hyn o bryd fe'i defnyddir yn bennaf rhwng celloedd. Mae rhai modelau, a gynrychiolir gan fysiau ynni newydd, hefyd yn cynnwys blancedi gwrth-dân, sydd hefyd wedi'u gwneud yn bennaf o ddeunyddiau cyfansawdd ffelt airgel.
Mae rwber silicon ceramig yn ddeunydd cyfansawdd gwrth-dân sy'n seiliedig ar rwber silicon wedi'i wneud o rwber silicon fel matrics, gan ychwanegu llenwyr porslen, fflwcsau, asiantau atgyfnerthu a llenwyr anorganig eraill.
Mae'n vulcanized ac mae ganddo elastigedd da a gwrthsefyll gwres. Gellir ei ddefnyddio ar 600 gradd Gellir cynnal y cyfanrwydd strwythurol am amser hir mewn tymheredd mor uchel â -1000 gradd. Mae angen i ddeunydd meddal rwber silicon ceramig gael ei gymhlethu â deunyddiau atgyfnerthu. Gellir defnyddio deunyddiau cyfansawdd rwber silicon ceramig ar gyfer amddiffyniad ffo thermol rhwng modiwlau a rhwng modiwlau a gorchuddion uchaf batri.
Yn ôl ystadegau gan EV Tank a Chymdeithas Gweithgynhyrchwyr Automobile Tsieina, bydd gwerthiannau cerbydau ynni newydd byd-eang yn cyrraedd 10.824 miliwn o unedau yn 2022, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 62%, a bydd gwerthiannau cerbydau ynni newydd fy ngwlad yn cyrraedd 6.887 miliwn ohono. , cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 97%. Mae EV Tank yn rhagweld y bydd gwerthiannau cerbydau ynni newydd byd-eang yn cyrraedd 25.42 miliwn o unedau yn 2025 a 52.12 miliwn o unedau yn 2030. Bydd cyfradd treiddiad cerbydau ynni newydd yn parhau i gynyddu a rhagori ar 50% yn 2030.
Yn ôl ymchwil gan Frost & Sullivan, maint marchnad deunydd mica cerbydau ynni newydd byd-eang fydd 1.73 biliwn yuan yn 2022. O 2017 i 2022, bydd gan y farchnad ddeunydd mica cerbydau ynni newydd fyd-eang gyfradd twf cyfansawdd blynyddol cyfartalog o {{5 }}.40%. Rhagwelir, rhwng 2023 a 2027, bod gan y farchnad gyfradd twf cyfansawdd blynyddol cyfartalog o 37.60% yn 2027, a disgwylir i faint marchnad deunydd mica cerbydau ynni newydd byd-eang fod tua 10.44 biliwn yuan yn 2027.